Historisch

Das Eventschiff Grosser Michel ist eine 1955 gebaute ehemalige Hamburger HADAG Hafenfähre, die über 40 Jahre im Hamburger Hafen im Dienst war und von 1992-1994 aufwendig zu einem exklusiven Veranstaltungsschiff umgebaut wurde. Ursprünglich war das Schiff als Hafenfähre für bis zu 500 Fahrgäste zugelassen.

Heutzutage

Heute verfügt das Schiff über eine Zulassung für 120 Fahrgäste, besitzt 7 komfortable Kabinen (12 Schlafplätze), einen Wellnessbereich mit Sauna, einen Konferenzraum für 12 Personen und den Salon mit anschliessender Lounge mit bis zu 80 Sitzplätzen. Ferner verfügt es über eine voll ausgestattete Profiküche und 2 weitere Crew-Kabinen (4 Kojen) im Unterdeck.

• Länge: 30,0 m
• Breite : 7,80 m
• Höhe (inkl. Mast): 12,00 m
• Tiefgang: 3,00 m
• Max.Speed: 11 kn

Das Eventschiff Grosser Michel wird diesel-elektrisch angetrieben (Hauptmaschine: DEUTZ / E-Anlage: AEG Schiffbau) und ist als mehrfach schottbares Doppelrumpfschiff konstruiert. Der Rumpf besteht aus 10-12 mm Stahl und ist mit zwei mächtigen Wallschienen zusätzlich geschützt. Das Schiff besitzt Eisklasse gemäß Zertifizierung der SUK (Schiffsuntersuchungskommission), ist also als Eisbrecher zugelassen und kann somit auch bei leichtem Eisgang ganzjährig im deutschen Küstengebiet 2 fahren.

Ein grosses Danke an die Crew und unsere Unterstützer

Immer wieder kümmert sich unsere engagierte Crew liebevoll um den Erhalt und die Optimierung der Technik an Bord. Das Eventschiff Grosser Michel ist eines der wenigen norddeutschen Traditionsschiffe, die ohne jegliche Förderung oder Subventionen von privater Hand erhalten werden und wir möchten uns an dieser Stelle bei all Denjenigen bedanken, die dieses Projekt mit so viel Freude und Idealismus begleiten und unterstützen. Ohne Euch wäre wir nicht da wo wir sind!

Tradition und Umweltschutz

Natürlich gehen wir auch mit der Zeit. So wurde z.B. die Beleuchtung an Bord weitestgehend auf energiesparende LED-Beleuchtung umgerüstet. Das Schiff wurde mit einem effezienten Wellen-
generator auf der Hauptmaschine ausgestattet, so dass das Schiff nun noch dieselsparender (emmissionsärmer) gefahren werden kann. Ein diesel-elektrischer Antrieb gilt heutzutage ohnehin wieder als äußerst fortschrittlich. Moderne Schiffe wie die Queen Mary 2 fahren heute unter anderem wieder mit diesem bereits 1955 bekannten Antriebsprinzip!

FILM - DER GROSSE MICHEL:

CHARTER RUBRIKEN:

vielen Dank allen Gästen und Charterern für einen perfekten hafengeburtstag 2012

E-MAIL

info@grossermichel.de

TELEFON:

+49 (0)40 209 333 600

ADRESSE:

Eventschiff Grosser Michel
Martin Doose
Am Sandtorkai 77
D-20457 Hamburg

ANFAHRT/LAGEPLAN: